ഇലക്ട്രിക് വാഹന ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് ഏതാണ് നല്ലത്, "ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം റീചാർജ് ചെയ്യുക" അല്ലെങ്കിൽ "നിങ്ങൾ പോകുമ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യുക"?

ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ചു തീർന്നതിനുശേഷം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ ആഘാതം

1. ശേഷി ക്ഷയം: ഒരു ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പവർ തീർന്നുപോകുമ്പോഴും വീണ്ടും ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും അത് ഒരു ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ആണ്, ഇത് ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി ക്രമേണ ക്ഷയിക്കുന്നതിനും, ചാർജിംഗ് സമയം കുറയുന്നതിനും, ഡ്രൈവിംഗ് പരിധി കുറയുന്നതിനും കാരണമാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരാൾ ഒരു പരീക്ഷണം നടത്തി. ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി 100 തവണ ആഴത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, പ്രാരംഭ മൂല്യവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ശേഷി 20%~30% കുറയുന്നു. കാരണം, ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് വിഘടനം, ലോഹ ലിഥിയം മഴ എന്നിവ ബാറ്ററിയുടെ ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് പ്രകടനവും നശിപ്പിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ശേഷി കുറയുന്നു, കൂടാതെ ഈ കേടുപാടുകൾ മാറ്റാനാവില്ല.

2. ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കൽ: ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ആന്തരിക വസ്തുക്കളുടെ പ്രായമാകൽ നിരക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തും, ബാറ്ററിയുടെ ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് പ്രകടനവും കുറയ്ക്കും, സൈക്കിൾ ചാർജിന്റെയും ഡിസ്ചാർജിന്റെയും എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

3. കുറഞ്ഞ ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് കാര്യക്ഷമത: പവർ ഉപയോഗിച്ച ശേഷം വീണ്ടും ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ ധ്രുവീകരിക്കുന്നതിനും ബാറ്ററിയുടെ ആന്തരിക പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നതിനും ചാർജിംഗ് സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ബാറ്ററി ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പവറിന്റെ അളവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകും.

4. വർദ്ധിച്ച സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾ: ദീർഘകാല ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ടെർനറിയുടെ ആന്തരിക പ്ലേറ്റുകൾക്ക് കാരണമാകുംലിഥിയം ബാറ്ററിരൂപഭേദം വരുത്തുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യുക, ഇത് ബാറ്ററിക്കുള്ളിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിനും തീയ്ക്കും സ്ഫോടനത്തിനും കാരണമാകും. കൂടാതെ, ബാറ്ററിയുടെ ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് അതിന്റെ ആന്തരിക പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചാർജിംഗ് സമയത്ത് താപ ഉൽ‌പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി എളുപ്പത്തിൽ വീർക്കാനും രൂപഭേദം വരുത്താനും താപ റൺ‌അവേയ്ക്ക് കാരണമാകാനും ഇടയാക്കും, ഇത് ഒടുവിൽ സ്ഫോടനത്തിനും തീയ്ക്കും കാരണമാകും.

ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഊർജ്ജസാന്ദ്രതയുള്ളതുമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററിയാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബാറ്ററിയിൽ ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ തടയുന്നതിന്, ബാറ്ററിയിൽ ഒരു സംരക്ഷണ ബോർഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്ത സിംഗിൾ ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 4.2 വോൾട്ട് ആണ്. സിംഗിൾ വോൾട്ടേജ് 2.8 വോൾട്ടിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബാറ്ററി അമിതമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോർഡ് യാന്ത്രികമായി വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കും.

ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററികളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം

ബാറ്ററി പവർ ആഴം കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗും ആഴം കുറഞ്ഞ ഡിസ്ചാർജും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു എന്നതാണ് നിങ്ങൾ പോകുന്നതുപോലെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ പവറിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ബാറ്ററിയിൽ ഒഴിവാക്കാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്ന പവർ ലെവൽ നിലനിർത്തുന്നു. കൂടാതെ, ആഴം കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗും ആഴം കുറഞ്ഞ ഡിസ്ചാർജും ടെർനറിക്കുള്ളിലെ ലിഥിയം അയോണുകളുടെ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്താനും കഴിയും.ലിഥിയം ബാറ്ററി, ബാറ്ററിയുടെ പ്രായമാകൽ വേഗത ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുക, തുടർന്നുള്ള ഉപയോഗത്തിൽ ബാറ്ററി സ്ഥിരമായി പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കൂടാതെ ബാറ്ററി ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. അവസാനമായി, നിങ്ങൾ പോകുമ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ബാറ്ററി എല്ലായ്പ്പോഴും മതിയായ പവർ ഉള്ള അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.