പരമാവധി 240S LFP/NCM
പരമാവധി 300S LTO
ബ്രാൻഡ് നാമം: | HeltecBMS |
മെറ്റീരിയൽ: | പിസിബി ബോർഡ് |
ഉത്ഭവം: | മെയിൻലാൻഡ് ചൈന |
വാറൻ്റി: | ഒരു വർഷം |
MOQ: | 1 സെറ്റ് |
ബാറ്ററി തരം: | NCM/LFP/LTO |
ബാലൻസ് തരം: | നിഷ്ക്രിയ ബാലൻസ് |
1. ചൈനയിലെ കമ്പനി/ഫാക്ടറി
2. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്/പോളണ്ട്/റഷ്യ/ബ്രസീൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ വെയർഹൗസുകൾ
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുകഷിപ്പിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യാൻ
128S 500A സ്പ്ലിറ്റ് പോർട്ട് BMS പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:
1* ഹാർനെസോടുകൂടിയ മാസ്റ്റർ ബിഎംഎസ്-ബിഎംയു
1* ഹാൾ സെൻസർ
3* റിലേ
1* പ്രീ-ആമ്പ് പ്രതിരോധം
128S സ്ലേവ് ബോർഡുകൾ (അളവുകളും ഓരോ സ്ട്രിംഗുകളും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്)
128S 500A അതേ പോർട്ട് BMS പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:
1* ഹാർനെസോടുകൂടിയ മാസ്റ്റർ ബിഎംഎസ്-ബിഎംയു
1* ഹാൾ സെൻസർ
3* റിലേ
1* പ്രീ-ആമ്പ് പ്രതിരോധം
1* 500A ആൻ്റി റിവേഴ്സ് ഡയോഡ്
128S സ്ലേവ് ബോർഡുകൾ (അളവുകളും ഓരോ സ്ട്രിംഗുകളും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്)
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് മാസ്റ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ-BMU മാസ്റ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, സ്ലേവ് കൺട്രോൾ അക്വിസിഷൻ യൂണിറ്റ്-BCU വോൾട്ടേജ്, ടെമ്പറേച്ചർ അക്വിസിഷൻ ഇക്വലൈസേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, BTU ടെമ്പറേച്ചർ അക്വിസിഷൻ എക്സ്പാൻഷൻ മൊഡ്യൂൾ, BIU ഇൻസുലേഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ലിഥിയം ബാറ്ററി പാക്കിൻ്റെ ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകളുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്, സ്ലേവ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ യൂണിറ്റിൻ്റെ ഉചിതമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വിവിധ ടെർമിനൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ അനുയോജ്യത ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഇത് 500A തുടർച്ചയായ കറൻ്റ് ഔട്ട്പുട്ടിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ പീക്ക് കറൻ്റ് 2000A-ൽ എത്താം. ചൂടാക്കി കേടുവരുത്തുന്നത് എളുപ്പമല്ല. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, പ്രധാന നിയന്ത്രണത്തെ ബാധിക്കില്ല. അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ റിലേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിലവിലെ റിലേ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം: 250mA.
റിലേ ഒരു പ്രധാന സർക്യൂട്ട് സ്വിച്ച് ആണ്. നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത വൈദ്യുതധാരകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, എന്നാൽ പരമാവധി കറൻ്റ് 500A കവിയരുത്. പ്രവർത്തന വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 500mA-ൽ കുറവായിരിക്കണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. റിലേയുടെ ആമുഖം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് BMS 12V കൺട്രോൾ വോൾട്ടേജ് മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ.
പരാമീറ്ററുകൾ | സൂചകം | ||
വൈദ്യുതി വിതരണം | 18-150V (ശ്രദ്ധിക്കുക, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 96V-ൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററിയുടെ മൊത്തം വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാം, ബാഹ്യ DCDC ഇല്ല) | ||
സിസ്റ്റം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം | പ്രവർത്തന രീതി: <10ma; സ്ലീപ്പ് മോഡ്: <1ma; ഓഫ് മോഡ്: <50uA | ||
സിസ്റ്റം സ്റ്റാർട്ടപ്പ് രീതി | ബാഹ്യ നിഷ്ക്രിയ സ്വിച്ച് സിഗ്നൽ (ഡിഫോൾട്ട് സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് സ്വിച്ച്) | ||
സെൽ ശേഖരണ സ്ട്രിംഗുകളുടെ എണ്ണം | പരമാവധി 240S LFP/NCM പരമാവധി 300S LTO | ||
താപനില ഏറ്റെടുക്കൽ എണ്ണം ചാനലുകൾ | ഡിഫോൾട്ട് സെൽ സ്ട്രിംഗുകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ 1/4 ആണ്, ഇത് BTU ടെമ്പറേച്ചർ എക്സ്പാൻഷൻ മൊഡ്യൂൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു | ||
സിംഗിൾ സെൽ വോൾട്ടേജ് | ശേഖരണ ശ്രേണി | 0~5V, എല്ലാ ലിഥിയം ബാറ്ററി നിരീക്ഷണവും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു | |
കണ്ടെത്തൽ പിശക് | ≤± 0.1% | ||
ബാറ്ററി പായ്ക്ക് മൊത്തം വോൾട്ടേജ് | ശേഖരണ ശ്രേണി | 8~1000V | |
കണ്ടെത്തൽ പിശക് | ≤± 0.2% | ||
ചാർജ്ജ് ഒപ്പം ഡിസ്ചാർജ് നിലവിലെ | ശേഖരണ ശ്രേണി | ഹാൾ ഡിറ്റക്ഷൻ രീതി, സാധാരണ ±600A ശ്രേണി. ഓപ്ഷണൽ 100A, 300A, 600A, 1200A. | |
കണ്ടെത്തൽ പിശക് | ±1 % | ||
താപനില | ശേഖരണ ശ്രേണി | -40~125℃ | |
കണ്ടെത്തൽ പിശക് | ±1℃ | ||
SOC എസ്റ്റിമേഷൻ പിശക് | ≤5 % | ||
സെൽ ബാലൻസ് (നിഷ്ക്രിയ ബാലൻസ്) | സാധാരണ ഈക്വലൈസിംഗ് കറൻ്റ് 80mA | ||
റിലേ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 6, 12V ഉയർന്ന സൈഡ് ഡ്രൈവ് നിയന്ത്രണം | ||
ആശയവിനിമയ രീതി | 6 ഒറ്റപ്പെട്ട CAN2.0B ഇൻ്റർഫേസുകൾ വരെ, വാഹന ആശയവിനിമയം: V_CAN, ചാർജ്ജിംഗ് ആശയവിനിമയം: C_CAN, ആന്തരിക ആശയവിനിമയം I_CAN; ഡീബഗ്ഗിംഗ് ആശയവിനിമയം: D_CAN; റിസർവ് ചെയ്ത CAN: R1_CAN; റിസർവ് ചെയ്ത CAN: R2_CAN. 2 ഒറ്റപ്പെട്ട RS485 ഇൻ്റർഫേസുകൾ, മോഡ്ബസ് പ്രോട്ടോക്കോൾ, വിസിയു അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുക. 2-വേ UART, ബ്ലൂടൂത്ത് മൊഡ്യൂൾ, ജിപിഎസ് റിമോട്ട് മാനേജ്മെൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ മുതലായവയിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കാം. | ||
പ്രവർത്തിക്കുന്നു പരിസ്ഥിതി | താപനില | -40~105℃ | |
ആപേക്ഷിക ആർദ്രത | 10~90 %RH, കണ്ടൻസേഷൻ ഇല്ല, നശിപ്പിക്കുന്ന വാതകമില്ല | ||
ഉയരം | ≤4500മീ |
*കുറിപ്പ്:
വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ, നെറ്റ്വർക്കിംഗ് രീതികൾ എന്നിവ വ്യത്യസ്തമാണ്, നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് കമ്പനിയുടെ സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി ദയവായി സ്ഥിരീകരിക്കുക.